Avenida de América
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La Avenida de América está situada al nordeste de Madrid. Comienza su recorrido como prolongación de la Calle de María de Molina a la altura de Francisco Silvela, y termina en la Avenida de Aragón, posterior Autovía del Nordeste o A-2 a la altura del Nudo de Eisenhower.
Recorrido[ ]
Intercambiador[ ]
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La calle comienza su recorrido en el distrito de Salamanca, donde se encuentra el Intercambiador de Avenida de América, un nudo de transportes que enlaza la estación de metro de Avenida de América con la de autobuses urbanos e interurbanos del mismo nombre. También en este punto se encuentra la sede de la Unión General de Trabajadores (UGT).
Cruce con la M-30[ ]
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Tras unos kilómetros en dirección nordeste, la autopista cruza la vía de circunvalación M-30, para entrar a continuación en el distrito de Ciudad Lineal.
En este punto se erigen algunos edificios singulares como el Hotel Puerta América (construido entre 2003 y 2005), cuyo diseño y decoración ha corrido a cargo de artistas como Zaha Hadid, Arata Isozaki, Javier Mariscal o Jean Nouvel. Este último proyectó la fachada, que le ha dado al edificio un gran colorido y una estructura de líneas contemporánea.
Junto al hotel se encuentra el edificio Torres Blancas, obra de Francisco Javier Sáenz de Oiza, diseñado en 1961 y construido entre 1964 y 1969. Con esta construcción, el primer proyecto internacionalmente conocido del autor, Sáenz de Oiza ganó el premio de la Excelencia Europea en 1974. El edificio destaca más por su diseño, vanguardista, con predominio de la línea curva, que por su altura, ya que con sus 71 metros se ve casi cuadruplicado por otros edificios de la ciudad.
Ya en la intersección con la vía de circunvalación se encuentra el edificio que alberga la sede en Madrid de la compañía energética Gas Natural.
Cruce con la M-40[ ]
Tras atravesar de oeste a este el distrito de Ciudad Lineal, la calle cruza la autopista de circunvalación M-40, pasando en ese punto al distrito de San Blas. Poco después termina su recorrido desembocando en la Avenida de Aragón, que posteriormente se convertirá en la Carretera de Barcelona, cruzando España hasta su extremo nororiental, y enlazando con la red francesa de carreteras.
Fuentes[ ]
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