Pontones
Los pontones eran construcciones de menor importancia constructiva que los puentes y se caracterizaban por ser siempre de madera. Se hacían con tablas con o sin arcos o simplemente colocando las tablas sobre las barcas atravesadas de una orilla a otra. En Madrid se construyeron para cruzar el río Manzanares. Ninguno subsiste pero sí han quedado alguno de sus nombres. Éstos se denominaban con el nombre de algún elemento significativo que hubiera en los alrededores.
Estuvo situado algo más abajo del puente de los Franceses y se construyó hacia 1865.
Estaba en las proximidades de la ermita de San Antonio de la Florida, cerca de la fuente del Abanico, de donde tomaba el nombre. Se construyó para poder acceder a los lavaderos del Manzanares. También se conoció como Pontón del Abanico
Fue un puente de barcas que se construyó frente a la ermita de San Isidro, para cruzar el Manzanares. Con la construcción de la M-30 se construyó un puente para la circulación de vehículos. En la actualidad es un puente para el tráfico rodado.
Estaba muy cerca del Vado de Delicias, donde hoy está el puente de Santa Isabel Fue construido hacia 1835 por el arquitecto Juan Pedro Ayeguy
Estaba en las inmediaciones del Puente de Toledo, en el camino que conducía a los Carabancheles, sobre el arroyo de Vadillo.
Fue proyectado por el ingeniero Ángel Fernández Noseret en 1800.
