Calle de Alcalá

De Madripedia
Saltar a: navegación, buscar

<googlemap version="0.9" lat="40.438194" lon="-3.643513" zoom="13" width="700" height="300"> 8#99758BC5 40.422122, -3.681278 40.428083, -3.669371 40.431204, -3.661194 40.431767, -3.659274 40.433139, -3.648717 40.437842, -3.638074 40.441958, -3.623483 40.443656, -3.616874 40.449665, -3.607347 </googlemap>

Calle de Alcalá, vista desde el Banco de España.
Calle de Alcalá, vista desde la Plaza de Cibeles en 1900.

La Calle de Alcalá es una de las principales arterias de Madrid, tanto en tráfico como en actividad comercial.

Comienza en la emblemática Puerta del Sol, teórico punto cero de todas las carreteras de España y calles de Madrid, para terminar corriendo paralela a la Avenida de América, hasta la Avenida de la Hispanidad, en el límite noroeste del municipio de Madrid.

Recorrido

Es la calle de mayor longitud de toda la ciudad. En su tramo inicial la calle atraviesa muchos de los puntos más emblemáticos de Madrid, como son la Puerta del Sol, la Plaza de la Independencia, en la que se encuentra la Puerta de Alcalá, la Plaza de Cibeles con su conocida fuente de la diosa o la plaza de Goya. La calle termina su recorrido "céntrico" cruzando la M-30, el primer anillo circunvalador de Madrid, a la altura de la famosa plaza de toros de Las Ventas.

Esta es su zona más turística y monumental. La actividad comercial se centra en su tramo inicial, en la confluencia con la calle Goya en la plaza del mismo nombre y con Doctor Esquerdo en la Plaza de Manuel Becerra.

En un segundo tramo traviesa los distritos de Ciudad Lineal y San Blas. El área es principalmente residencial, sin embargo en este tramo alberga gran cantidad de comercios minoristas, especialmente de moda, y un centro comercial, el (Alcalá Norte), en torno al cruce con la Calle de los Hermanos García Noblejas. Este tramo termina al cruzar la autopista M-40, segunda vía de circunvalación de la ciudad.

En su ultimo tramo la calle atraviesa el distrito de Barajas, no lejos del aereopuerto que da nombre al distrito. Este área es principalmente industrial dado su carácter periférico y de proximidad al aereopuerto.

Historia

La Calle de Alcalá es una de las más antiguas de Madrid. Su nacimiento, acorde con el Madrid de la época, fue espontáneo, ya que el Madrid de la Edad Moderna se caracterizó por la falta de toda planificación urbanística.

Su trazado surge a comienzos del siglo XV de un antiguo camino que nacía del entonces limite occidental de Madrid, la Puerta del Sol. La calzada conducía hacia el este, a Alcalá de Henares y hasta Aragón. Inicialmente recibió el nombre de calle de los Olivares, debido al olivar que atravesaba y por el que se veía flanqueada.

Cuando la reina Isabel la Católica mandó talar el olivar aledaño, debido a la cantidad de malhechores que se escondían en ellos, la calle perdió su anterior denominación.

A medida que la población de la ciudad crecía, y especialmente a raíz del nombramiento de Madrid como capital de España en el siglo XVI, sus aceras se fueron poblando de mansiones de la aristocracia y de conventos, convirtiendo el antiguo camino en parte de la ciudad.

Edificios emblemáticos

Véase también

Enlaces externos