Consorcio Regional de Transportes de Madrid
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid es una sociedad pública dependiente de la Comunidad de Madrid que gestiona y regula todos los transportes públicos colectivos de la Comunidad y que fue fundada el 16 de diciembre de 1985.
El 31 de diciembre de 1986 el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad de Madrid trasladan todos sus medios al nuevo consorcio, del que el Metro viene a ser en adelante una filial. En 1989, setenta años después de la apertura de la primera línea, la compañía de Metro se rebautiza como Metro de Madrid, S.A., al pasar del Estado a la Comunidad.
En 1986 se transportaron a 951 millones de viajeros. De esa cifra se ha pasado a 1.564,2 millones en 2004, lo que da una clara idea del esfuerzo inversor y de coordinación realizado en estos años.
El Gobierno de España, la Comunidad de Madrid, los Ayuntamientos de la región y las Empresas Públicas y Privadas colaboran de manera estrecha en el esfuerzo común por coordinar servicios, redes y tarifas, de forma que se ofrezca al usuario una mayor capacidad y mejor calidad de la oferta.
Contenido
Consejeros de Transportes e Infraestructuras[ ]
- Francisco J. Granados Lerena (2003-2005)
- María Dolores de Cospedal García (enero de 2005-junio de 2006)
- María Elvira Rodríguez Herrer (junio de 2006-mayo de 2007)
- Manuel Lamela Fernández (mayo de 2007-)
Tarifas[ ]
El Consorcio es el órgano encargado de regular las tarifas de los distintos medios de transporte de Madrid, y de establecer diversos abonos y títulos de transporte:
Abono transportes[ ]
El Consorcio ha establecido una serie de coronas tarifarias válidas en todos los transportes, y un abono mensual o anual que permite un número ilimitado de viajes en cualquier transporte. Cada abono de una zona específica permite los tránsitos a zonas interiores (si el abono es B3, se puede viajar a A, B1 y B2). Cabe destacar el hecho de que la red de Cercanías tiene una zona extra 0, que corresponde a las estaciones más céntricas y a las pertenecientes al Pasillo Verde Ferroviario: Príncipe Pío, Pirámides, Delicias, Méndez Álvaro, Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios y Chamartín. Dicha zona queda integrada dentro de la zona A y solo tiene una distinción especial dentro de la red de Cercanías.
Existen diferentes tipos de abono según la edad y según la duración:
- Abono normal: sirve para cualquier persona entre los 21 y los 65 años. Se puede renovar cada mes o cada año. El precio del abono anual es igual al de 11 abonos mensuales, es decir, el precio por mes del abono anual es un 8,3 % más barato que el abono mensual.
- Abono joven: válido hasta junio del año en que el usuario cumple 21 años. Sólo se puede renovar cada mes. Es un 35 % más económico que el abono normal.
- Abono tercera edad: válido a partir de los 65 años. Se puede renovar cada mes o cada año, y tiene la particularidad de que por algo más del precio de un Metrobus (6.4 €) se puede viajar indefinidamente por toda la Comunidad.
Las tarifas de este abono para 2008 son:
| Abono / Zona | A | B1 | B2 | B1-B21 | B3 | C1 | C2 | E13 | E23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Normal | 43,50 € | 50,80 € | 57,30 € | 38,20 €1 | 65,30 € | 71,20 € | 76,60 € | 88 € | 105 € |
| Joven | 28,00 € | 31,80 € | 36,10 € | 24,30 €1 | 41,20 € | 45 € | 49,50 € | 62,60 € | 78 € |
| Tercera Edad2 | 10,15 €2 | - | - | ||||||
| Anual Normal | 444,95 € | 515,80 € | 589,05 € | - | 662,75 € | 732,05 € | 809,60 € | - | - |
| Anual Tercera Edad2 | 111,65 €2 | - | - | ||||||
1: Esta tarifa es exclusivamente para tránsitos entre zona B1 y zona B2.
2: El abono para la tercera edad cubre todas las zonas salvo E1 y E2.
3: Las zonas E1 y E2 se encuentran en Toledo y Guadalajara, y no tienen disponible el abono anual ni el de la tercera edad.
Municipios[ ]
Véase Municipios del Abono Transportes de Madrid para ver las coronas a las que pertenecen los distintos municipios de Madrid, Guadalajara, Toledo, Segovia y Avila. El 1 de mayo de 2007 se produjo la entrada en vigor oficialmente el Abono de Transportes en Segovia y Avila.
Abono turístico[ ]
Además, para los turistas y cualquier persona que vaya a realizar numerosos viajes en un corto período de tiempo, está disponible el Abono turístico, que comprende dos zonas: la zona A, que es la misma que la del abono transportes; y la zona T, que las comprende todas.
Su duración va de uno a siete días, y comprente dos zonas de edad: normal (a partir de 12 años) e infantil (hasta 11), con un 50 % de descuento. Sus tarifas desde el 1 de octubre de 2006 son:
| Zona / Días | 1 | 2 | 3 | 5 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 3,80 € | 6,80 € | 9,00 € | 14,20 € | 19,80 € |
| T | 7,60 € | 13,60 € | 18,10 € | 28,20 € | 39,60 € |
Metro y EMT[ ]
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En los autobuses de la EMT existen tres títulos de transportes válidos:
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Cercanías Madrid[ ]
Cercanías es parte del Consorcio Regional de Transportes de Madrid y, por tanto, utiliza su mismo sistema tarifario zonal, basado en coronas concéntricas alrededor de Madrid. Sin embargo, existen leves diferencias entre ambas zonificaciones:
- La Zona A del Consorcio está dividida en Zona 0 y Zona A para Cercanías. La Zona 0 incluye solamente las principales estaciones del Madrid (Atocha, Recoletos, Nuevos Ministerios, Chamartín, Méndez Álvaro, Delicias, Pirámides y Príncipe Pío).
- Seseña es considerada como estación de la Zona C1 (no de la E1).
- Azuqueca de Henares y Guadalajara son considerados por Cercanías como estaciones de la Zona C2 (no de la E1).
El precio del billete depende del número de zonas atravesadas en el viaje (no en la distancia recorrida), y cuesta lo mismo los siete días de la semana. Existen varios tipos de billetes válidos en Cercanías:[1]
- Billete sencillo: Es un billete válido para una sola persona y para realizar un viaje en el día de su adquisición.
- Ida y regreso: Permite hacer un viaje de ida y su regreso en el mismo día. Su precio es justo el doble del billete sencillo.
- Ida y vuelta: Billete especial para la línea C-9, Cercedilla/Cotos, que permite realizar una ida y una vuelta en el mismo día. Sólo es válido de lunes a viernes, excepto festivos. El precio es único (6,10 € en 2006), independientemente de la estación de origen.
- Bonotrén: Permite realizar 10 viajes durante 1 mes para uno o más viajeros con el mismo origen y destino.
- Abono mensual: Permite realizar dos viajes al día durante un mes para una sola persona.
- Abono transportes: Billete conjunto del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, que permite realizar ilimitados viajes durante un mes para las zonas para las que se ha adquirido en toda la red de transporte de Madrid (tren, autobús, metro).
Los precios vigentes en 2006 vienen expresado en la siguiente tabla:
| Zonas atravesadas | Billete sencillo (€) | Bonotrén (€) | Abono mensual (€) |
|---|---|---|---|
| 1 ó 2 | 1,10 | 5,65 | 20,00 |
| 3 | 1,20 | 8,70 | 25,20 |
| 4 | 1,75 | 13,90 | 40,60 |
| 5 | 2,25 | 16,20 | 47,40 |
| 6 | 2,65 | 20,20 | 59,00 |
| 7 | 3,40 | 26,20 | 70,00 |
Véase también[ ]
- Municipios del Abono Transportes de Madrid
- Metro de Madrid
- Cercanías Madrid
- EMT Madrid
- Tranvía de Parla
- Transportes en España
Enlaces externos[ ]
Fuentes[ ]
- El contenido de este artículo incorpora material de una entrada de Wikipedia, publicada en castellano bajo la licencia GFDL.
